La république des territoires a été malmenée par l’inapplicable réforme Sarkozy / Fillon. Cette réforme était morte née car elle a pris le problème à l’envers. C’est d’abord la question des compétences qu’il fallait poser. Le tout simple mais si essentiel « Qui fait quoi ? ».
François Hollande sera demain dans notre région, en Isère. Vous trouverez ci-dessous son interview au Dauphiné Libéré. Il y réaffirme notamment son engagement de ne fermer aucun réacteur nucléaire dans notre région.
Vous voulez réduire la production d’électricité d’origine nucléaire. Quelles centrales fermez-vous ? - Mon objectif est de réduire la production électrique d’origine nucléaire de 75 à 50 % à l’horizon 2025. Dans l’immédiat, je propose la fermeture de Fessenheim parce que c’est la plus ancienne de nos centrales mais aussi pour des raisons de sûreté puisqu’elle est située sur une zone sismique. Ce sera la seule dans mon quinquennat sauf si l’Autorité de Sûreté Nucléaire nous alerte sur un autre cas. Ensuite vers 2020-2023, des décisions devront être prises sur les centrales qui seront alors en fin de vie, la question se posera à ce moment-là. Tricastin, qui a connu une série d’incidents, n’est pas concerné ? - Non, de la même façon je poursuivrai la fabrication du Mox à Marcoule qui est un combustible indispensable au fonctionnement de plusieurs de nos centrales de nouvelle génération. Mais je ne fermerai aucun réacteur en Rhône-Alpes.
L’entreprise Chomarat basée au Cheylard est spécialisée dans les textiles pour l’habillement, l’automobile mais aussi dans des textiles innovants pour les bateaux, les éoliennes, les avions,...
La direction de l’entreprise avait annoncé un premier plan social en novembre dernier. Celui-ci concernait 122 salariés. Or fin de semaine dernière les salariés ont reçu un coup de massue en apprenant que le plan social concernerait désormais 182 emplois.
Le prix de l’essence a atteint un montant record de 1,5563 € le litre de sans plomb et le litre de gazole tourne autour de 1, 42 €. Lorsque l’essence augmente, les recettes de l’Etat augmentent mécaniquement car lorsqu’on fait le plein d’essence, on paye aussi la Taxe Intérieure sur les Produits pétroliers(TIPP). Celle-ci, à l’image de la TVA, est proportionnelle et la même pour tous.
Si le prix de l’essence augmente, les recettes de la TIPP augmentent également. Ce n’est pas juste pour les consommateurs qui n'ont pas d'autres moyens que d'utiliser leur voiture pour aller au travail.
C’est en quelque sorte une double peine : augmentation du prix de l’essence mais aussi des taxes.
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